22.05.25
Descrição
Embora a função primária de plataformas veiculares seja permitir alocomoção dos usuários, é comum encontrar diversas estruturas secundáriasque realizem funções auxiliares. Uma dessas funções é a proteçãocontraintempéries, já que o uso de guarda-chuvas/sóis ou capas de chuva comunspode ser impraticável para pessoas com mobilidade reduzida. Os produtosnomercado, entretanto, não atendem adequadamente às demandas dos usuários, sendo pouco duráveis ou demasiado intrusivos. Este modelo de utilidadeconsiste em um sistema de cobertura para cadeiras veiculares, robóticasetecnologias assistivas, como por exemplo: cadeiras de rodas, Scooterselétricas e outras opções similares. O produto é acoplado à estruturadaplataforma veicular, e permite cobri-la com um tecido impermeável ou lonadeproteção, juntamente com abas laterais, contra intempéries, que podemser retraídas quando não forem mais necessárias. Quando retraída, a coberturaépouco intrusiva, afetando minimamente a estética e funcionalidade do veículo. A proteção é adaptável a plataformas veiculares e tecnologias assistivasdediferentes tamanhos e formatos. Além disso, a presente patente tambémpossui a configuração com o sistema de cobertura motorizado, a partir doacoplamento de motores nos eixos do tecido de proteção. Nesse caso, oacionamento da cobertura consistirá em apenas pressionar o botãodessafuncionalidade ou ativá-lo por meio de comandos presentes no veículo, e, por consequência, acionar os motores, para que os mesmos gireme fixemalonaeas abas nas posições de uso.
Diferencial Tecnológico
Embora a função primária de plataformas veiculares seja permitir alocomoção dos usuários, é comum encontrar diversas estruturas secundáriasque realizem funções auxiliares. Uma dessas funções é a proteçãocontraintempéries, já que o uso de guarda-chuvas/sóis ou capas de chuva comunspode ser impraticável para pessoas com mobilidade reduzida. Os produtosnomercado, entretanto, não atendem adequadamente às demandas dos usuários, sendo pouco duráveis ou demasiado intrusivos. Este modelo de utilidadeconsiste em um sistema de cobertura para cadeiras veiculares, robóticasetecnologias assistivas, como por exemplo: cadeiras de rodas, Scooterselétricas e outras opções similares. O produto é acoplado à estruturadaplataforma veicular, e permite cobri-la com um tecido impermeável ou lonadeproteção, juntamente com abas laterais, contra intempéries, que podemser retraídas quando não forem mais necessárias. Quando retraída, a coberturaépouco intrusiva, afetando minimamente a estética e funcionalidade do veículo. A proteção é adaptável a plataformas veiculares e tecnologias assistivasdediferentes tamanhos e formatos. Além disso, a presente patente tambémpossui a configuração com o sistema de cobertura motorizado, a partir doacoplamento de motores nos eixos do tecido de proteção. Nesse caso, oacionamento da cobertura consistirá em apenas pressionar o botãodessafuncionalidade ou ativá-lo por meio de comandos presentes no veículo, e, por consequência, acionar os motores, para que os mesmos gireme fixemalonaeas abas nas posições de uso.
Objetivos da Universidade
Parceria para desenvolvimento e licenciamento
